Тахограф: на какие транспортные средства он ставится в 2018 году?

Содержание
  1. Кому надо устанавливать и кому не надо ставить тахографы? — ООО
  2. Порядок оснащения тахографами в Российской Федерации в зависимости от категорий транспортных средств регламентируются: 
  3. А если уже есть тахограф?
  4. Какие тахографы можно устанавливать сегодня?
  5. Кому не надо устанавливать тахограф? ИСКЛЮЧЕНИЯ..
  6. Тахограф: на какие автомобили он ставится с 2018 года
  7. Требуется ли на личный грузовик
  8. Сроки установки
  9. Порядок установки
  10. Ответственность за отсутствие
  11. На какие транспортные средства нужно ставить тахограф?
  12. Виды транспорта, где необходима установка тахографа
  13. Исключения из правила
  14. Особенности трактовки положений закона
  15. Использование тахографа в личных целях
  16. Ответственность перед законом
  17. Закон о тахографах 2018
  18. Тахографы
  19. Законодательная база
  20. Необходимые тахографы 2018 году
  21. Нарушение действующего законодательства
  22. Также вам может быть интересно:
  23. Приказ минтранса о тахографах с изменениями 2018
  24. Изменения в законе о тахографах 2017-2018
  25. Автобусы и маршрутки оборудуют тахографами
  26. Тахограф на маршрутку Газель
  27. Тахограф на маршрутку Фольксваген Крафтер
  28. Тахограф на маршрутку Ивеко Дейли
  29. Тахограф на маршрутку Рено Мастер
  30. Какие тахографы устанавливаются на автобусы и маршрутки?
  31. Тахограф Атол Drive Smart с СКЗИ
  32. Тахограф VDO DTCO 3283 с СКЗИ
  33. Тахограф МИКАС с СКЗИ
  34. Закон о тахографах с 1 января 2018 года – кого коснулись изменения?
  35. Зачем нужны тахографы?
  36. Езда без тахографа штраф с 1 апреля 2018 года
  37. ○ Требования к установке тахографа по закону
  38. ○ Штрафы за отсутствие или неправильную эксплуатацию
  39. Какой штраф предусмотрен за отсутствие тахографа в 2018 году
  40. Сколько придется заплатить, если не установлен тахограф
  41. Правила эксплуатации тахографа в 2017-2018 году
  42. В каких транспортных средствах обязательно должен быть тахограф
  43. Что именно могут проверить сотрудники ГИБДД
  44. 1 января 2018 о тахографах
  45. Изменения в законе о тахографах 2017-2018
  46. Закон о тахографах с 1 января 2018 года – кого коснулись изменения?
  47. Зачем нужны тахографы?
  48. Закон о тахографах на грузовые автомобили в 2018 году
  49. Что это за прибор
  50. Назначение
  51. Какие нужно ставить тахографы
  52. На какие автомобили устанавливаются
  53. Особенности для частников
  54. В каких случаях нужно менять
  55. Штрафы за нарушения
  56. Закон об установке тахографа в 2018 году
  57. Некоторые нюансы документа, утверждающего регламент пользования тахографом
  58. Законы РФ о тахографах для грузовых авто в 2018 году
  59. Тахограф 2018 Надо ли менять тахограф к 1 января? | Омникомм Авто — Контроль топлива, мониторинг транспорта, датчик топлива
  60. Тахограф 2018 года с СКЗИ VDO 3283
  61. Тахограф 2018 года с СКЗИ АТОЛ Drive 5
  62. Тахограф 2018 года с СКЗИ Микас
  63. Тахограф 2018 с СКЗИ это объект поверки
  64. Как утилизировать тахограф 2018 года с СКЗИ
  65. На какие транспортные средства ставится тахограф с 2017 года
  66. На какие транспортные средства ставится тахограф
  67. На какие транспортные средства тахограф не ставится
  68. Тахографы отменили 2018 года — КалендарьГода
  69. Что такое тахограф
  70. Проблемы, связанные с установкой
  71. На какие транспортные средства должны устанавливаться
  72. Когда установка тахографа необязательна
  73. Нужен ли на самосвале
  74. Нужен ли в личном грузовом транспортном средстве
  75. Отменили ли тахографы до 2018 года
  76. Отмена тахографов до 2018 года
  77. Какая ситуация сложилась на настоящий момент
  78. Какая категория транспорта попадает под действие закона
  79. Тахографы на грузовики отменили или нет и до какого года 2017 или 2018 | Цена нового авто
  80. Тахограф — что это? 6 транспортных средств, которым нужна установка прибора
  81. Принцип работы тахографа
  82. Какие тахографы устанавливаются в России?
  83.  Куда не нужно устанавливать тахограф?
  84. Установка тахографа
  85. Стоимость оборудования транспортного средства тахографом
  86. Использование тахографа
  87. Штраф за отсутствие тахографа в 2018 году
  88. Заключение

Кому надо устанавливать и кому не надо ставить тахографы? — ООО

Тахограф: на какие транспортные средства он ставится в 2018 году?

В данной статье мы рассмотрим необходимость установки тахографов на различные типы транспортных средств с точки зрения действующих законодательных актов. Какие транспортные средства попали в список исключений. При каких условия? Также  разберем некоторые спорные моменты касаемо транспорта физических лиц. 

Порядок оснащения тахографами в Российской Федерации в зависимости от категорий транспортных средств регламентируются: 

Давайте теперь подробно рассмотрим приказ 273. Итак оснащению тахографами подлежат следующие транспортные средства:

  • автобусов категорий М2 и М3 , используемых для перевозки пассажиров, — до 1 июля 2014 г.;
  • транспортных средств категорий N2 , N3 , используемых для перевозки опасных грузов, — до 1 апреля 2014 г.;
  • транспортных средств категории N3 с полной массой свыше 15 тонн (за исключением транспортных средств, используемых для перевозки опасных грузов), предназначенных для междугородных перевозок, — до 1 июля 2014 г.;
  • транспортных средств категории N3 (за исключением транспортных средств с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных перевозок), используемых для перевозки грузов, не относящихся к опасным, — до 1 сентября 2014 г;
  • транспортных средств категории N2 , используемых для перевозки грузов, не относящихся к опасным, — до 1 апреля 2015 г.;

 Если говорить «простым языком», то под оснащение попадают грузовые транспортные средства грузоподъемностью свыше 3,5 тонн и автобусы, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения. Причем речь идет о транспортных средствах, которые ранее не были оснащены тахографами.

А если уже есть тахограф?

Для тех у кого уже были установлены тахографы, на момент вступления в силу настоящего приказа, — дали время на переоснащение.

транспортных средств категорий N2 , N3 , М2 и М3 , оснащенных организациями — изготовителями транспортных средств до 1 апреля 2014 г.

техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР**, Женева, 1 июля 1970 г.), — до 1 января 2018 г.;

Это касается тахографов ЕСТР!!! Если не понимаете о чем идет речь — рекомендуем прочесть статью нашего блога «Виды тахографов. Разнообразие карт водителей…!«

транспортных средств категорий N2 , N3 , М2 и М3 , оснащенных мастерскими до вступления в силу настоящего Порядка техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, отвечающими требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720***, — до 1 января 2018 г. 

Это касается тахографов без блока СКЗИ (720 приказ)!!! Если не понимаете о чем идет речь — рекомендуем прочесть статью нашего блога «Виды тахографов. Разнообразие карт водителей…!«

ВНИМАНИЕ!!! С 01 июля 2016 года аналоговые тахографы (ЕСТР), а также российские тахографы без блока НКМ (СКЗИ) попадают под запрет эксплуатации на территории РФ. Подробно можно прочитать об этом в статье нашего блога Тахографы без блока НКМ (СКЗИ) и аналоговые тахографы попадают под запрет с 01 июля 2016 года.

Какие тахографы можно устанавливать сегодня?

Итак на сегодняшний день можно устанавливать тахографы с блоком СКЗИ и, при наличии лицензии на международные перевозки, — тахографы ЕСТР. 

Кому не надо устанавливать тахограф? ИСКЛЮЧЕНИЯ..

Давайте теперь подробно рассмотрим приказ 36. Итак подлежат оснащению тахографами СКЗИ следующие транспортные средства за исключением:

за исключением:

транспортных средств категории M2, M3, осуществляющих городские и пригородные регулярные перевозки в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112 ;

Тахограф: на какие автомобили он ставится с 2018 года

Тахограф: на какие транспортные средства он ставится в 2018 году?

Юридические лица и ИП, которые используют определенные виды транспорта, обязаны оборудовать машины специальными приборами — тахографами.

Закон существенно расширил правила применения тахографа: на какие транспортные средства он ставится с 2018 года должен знать каждый водитель.

Тахографом называется специальное измерительное устройство, которое учитывает время, проведенное за рулем машины. Приборы устанавливаются на грузовые автомобили.

С 2018 года добавилось требования установки тахографа в кабины автобусов. Полный перечень транспортных средств указан в приказе Минтранса №36. Количество ТС, к которым требуется прибор, постоянно увеличивается.

Законодательные требования обусловлены стремлением государства обеспечить безопасность на дорогах.

Согласно статистике, большинство ДТП с участием грузовых авто происходит из-за усталости водителя, который долгое время находится за рулем машины и едет без остановки больше положенного времени. Тахограф оставляет время на отдых.

Последний раз регламент был обновлен 1 января 2018 года, установив способ и порядок установки тахографов в грузовые машины:

 Федеральным законом №196 регулируется безопасность дорожного движения, объясняется, почему автопарк должен быть оснащен приборами
 постановление Правительства №720 утвердило правило безопасности движимых транспортных средств
 постановление №1213 ввело дополнительные требования к оборудованию, которые измеряют время за рулем
 приказом Минтранса №36  установлен список требований к тахографам с дополнениями, включая правила использования и установки приборов в 2018 году

Компании обязаны исполнять вышеперечисленные нормативные акты независимо от  количества грузовых машин и пассажиров в них. Некоторые индивидуальные предприниматели также следуют правилам. Частные лица практически не задействованы.

Если гражданин не уверен, на какое транспортное средство необходимо установить тахограф, он должен обратиться в ГИБДД за консультацией.

Все виды ТС также описаны в Приказе Министерства о порядке установки тахографов. Законы обновляются быстрее, чем информация в интернете, поэтому инспектор будет знать лучше.

Действующим законодательством установлены следующие категории ТС, в которых должен быть тахограф:

  • грузовые автомобили, в которых можно перевозить от 8 пассажиров;
  • любые ТС весом более 3.5 тонн, которые используются для перевозки грузов.

Установка оборудования всегда связана с крупными финансовыми затратами для компании, особенно если у нее большой автопарк. Однако нельзя недооценивать значимость тахографа, так как он контролирует усталость водителя.

От него частично зависит внимательность на дороге, снижается риск аварии. Большинство ДТП с участием грузовиков являются особо тяжелыми, которые приносят вред не только машине, но и людям.

Важно помнить, что намеренно уклоняясь от установки прибора в грузовики, компания потеряет больше, чем сэкономит. Один тахограф стоит несколько тысяч рублей, а штраф за нарушение намного выше.

Внимание!

Кроме административного наказания суд может заморозить бизнес, обязав руководство к принудительным работам. Особенно упорные получают реальные сроки в тюрьме.

В 2018 году уже не должно быть аналоговых тахографов на грузовиках, использующихся на территории России для коммерческих перевозок. Эти приборы были запрещены в начале 2016 года.

Однако автобусы и большегрузы могут сохранить старое устройство, если они соответствуют всем нижеперечисленным условиям:

  • ТС предназначается только для коммерческих перевозок;
  • в автобусе расположено от 20 мест для пассажиров;
  • грузовик весит не менее 15 тонн;
  • тахограф был выпущен на заводе не позднее ноября 2013 года.

Единственным условием для международных перевозчиков является соответствие ЕСТР, поэтому требования к ним снижены.

Требуется ли на личный грузовик

В нормативных актах указан список транспортных средств, в которые не требуется устанавливать тахограф.

В грузовике может не быть прибора, если он используется по следующему назначению:

  • для скорой помощи, авто имеет соответствующие обозначения;
  • бензосмеситель или бензонасос;
  • для осуществления пожарной безопасности;
  • относится к МЧС России, зарегистрирован в соответствующей службе;
  • для эвакуации других транспортных средств;
  • для обслуживания скважин по добыче газа или нефти в России;
  • перевозит ценные грузы или денежные средства (например, машины инкассаторских служб);
  • в комплектацию входит рабочая платформа или специальный подъемник;
  • используется частником для передвижной торговли;
  • является для гражданина домом на колесах;
  • с помощью грузовика оказываются ритуальные услуги;
  • имеет бронированное покрытие;
  • перевозит животных, почву, грунт, минеральные удобрения;
  • имеет категорию С и задействован в перевозке сельскохозяйственной продукции;
  • используется в сельском хозяйстве в местности, где находится предприятие (разрешено выезжать на граничащие регионы, но не дальше);
  • считается мастерским, имеет функционирующую лабораторию, признан исследовательским средством государственной или коммерческой организации;
  • считается передвижной телестудией, имеет соответствующее оборудование.

Сроки установки

Срок проверки тахографа зависит от его вида. Законом установлена следующая периодичность:

  • 1 раз каждые 2 года для ЕСТР;
  • 1 раз каждые 3 года с блоком СКЗИ;
  • ежегодно для аналоговых приборов;
  • если проводится ремонт устройства или меняется КПП или колеса;
  • если на датчике скорости отсутствуют пломбы;
  • если на тахографе нет соответствующих пломб;
  • если время на приборе расходится с реальным более, чем на 20 минут.

Приказом Минтранса России №273 установлено, что повторная калибровка тахографа должна проводится каждые 3 года. Когда калибровка закончилась, собственник ТС должен перепломбировать устройство. Процедура проводится в специальной мастерской.

Порядок установки

Когда гражданин определился, что в его автомобиле должен быть установлен тахограф, он должен разобраться с его установлением. Процесс состоит из 3 простых действий:

  1. Выбрать подходящую модель прибора. В России самыми популярными являются типы Штрих и Атол, но гражданин может купить любую модель.
  2. Позвонить в сервисную организацию, договориться об установке прибора. Сначала будет установлен специальный датчик, к нему к кабине подключается система зажигания. Сотрудники фирмы проводят активизацию, оформляют тахограф в Росавтотранс. Последний этапом является пломбирование и калибровка, гражданин сам ничего не делает.
  3. Когда прибор установлен, гражданин обязан перепроверить процесс перевозки грузов и пассажиров в своем авто. Он должен соответствовать регламенту, иначе собственника привлекут к административной, а затем к уголовной ответственности.

Ответственность за отсутствие

Стандартным наказанием за отсутствие прибора является административный штраф. В 2018 году законодательством установлены 3 причины оформить штраф:

  • тахограф есть, но отсутствует карточка, разрешающая международные перевозки;
  • установлен цифровой тахограф, у которого отсутствует блок СКЗИ;
  • установлен аналоговый тахограф на транспортное средство, которое не является исключением.

Статьей 11.23 КоАП установлены штрафы за отсутствие тахографа. Закон был обновлен в 2018 году, теперь граждане будут платить:

  • от тысячи до 3 тысяч для большинства нарушителей;
  • от 5 тысяч до 10 тысяч для должностных лиц.

Если водитель намеренно нарушает режим и ездит больше нормы, он заплатит от тысячи до 3 тысяч рублей.

Если автовладельцем является частное или юридическое лицо, в собственности которого грузовое авто массой ниже 3.5 тонн, он обязан установить тахограф. Законом определены типы транспортных средств, которые не могут ездить без этого прибора.

Устройство поможет проконтролировать водителя, предотвратить ДТП по невнимательности или усталости. Государство постепенно ужесточает правила пользования приборов, рекомендуется не дожидаться штрафов за нарушение закона.

На какие транспортные средства нужно ставить тахограф?

Тахограф: на какие транспортные средства он ставится в 2018 году?

Водители грузового транспорта часто сталкиваются с вопросами, касающимися установки тахографа.

Закон предписывает его установку для контроля соблюдения режима работы шофера, исключая риск переутомления за рулем, и, как следствие, для снижения риска аварии на дороге.

Между тем, далеко не всегда на автомобильный транспорт необходимо данное оснащение. Чтобы узнать, в каких случаях требуется оснащение бортовым самописцем, необходимо руководствоваться соответствующими нормативными актами Минтранса.

Виды транспорта, где необходима установка тахографа

Определить, нужен ли тахограф на том или ином виде транспорта, можно из Приказа Министерства о порядке установки данных устройств в автомобильный транспорт и из Приложения №2, в котором дана информация, на какие виды транспорта ставится данное устройство.

Согласно действующим законам, установка тахографов обязательна для следующих ТС:

  • Автомобильный транспорт, предназначенный для перевозки не менее 8 пассажиров.
  • Машины весом более 3,5 тонн, предназначенные для перевозки грузов.

Конечно, установка тахографа влечет за собой дополнительные финансовые затраты, однако не стоит недооценивать ценность данных устройств, так как с его помощью контролируется степень усталости водителя, а значит – возможность внимательно следить за дорогой, предотвращая риск аварии. Всем хорошо известно, что авария с участием грузового автомобиля характеризуется особой тяжестью последствий не только для водителя и его груза, но и остальных участников движения, вовлеченных в аварию.

ВАЖНО! Уклоняясь от обязанности оснащения данной техникой своего грузовика, организация получает сомнительную экономию. Не потратив несколько тысяч рублей на установку, юридическое лицо рискует получить крупный штраф, а также может иметь гораздо большие неприятности, если автомобиль, управляемый переутомленным водителем, попадет в аварию.

Исключения из правила

Затрат на установку устройства можно избежать, если собственник владеет следующими видами транспортных средств:

  • электрический городской пассажирский транспорт;
  • машины, используемые в международных грузоперевозках (в них устанавливаются иные приборы контроля, соответствующие международным стандартам);
  • техника, используемая вооруженными силами;
  • машины, осуществляющие оперативно-розыскные мероприятия (для передвижения сотрудников полиции, ФСБ и т.д.)
  • средства, подлежащие регистрации через службу Гостехнадзор (в основном, это относится к мотовездеходам, тракторам, иным спецсредствам, не подлежащим учета в ГИБДД);
  • машины, изготовленные более 30 лет назад, при условии, если они не задействованы в коммерческих целях для извлечения дохода для собственника, освобожденные от уплаты утилизационного сбора;
  • средства, на которых уже установлены бортовые самописцы более ранних модификаций;
  • автомашины, на которых проходят обучение в автошколах;
  • транспортные средства, задействованные в особых дорожных испытаниях.

ВНИМАНИЕ! С 20 ноября 2017 года в перечень автотранспорта, освобожденного от обязательной установки контролирующих устройств, более не входят автобусы, курсирующие по пригородным направлениям и городской автотранспорт.

Существует еще один перечень исключений, позволяющий не устанавливать устройства в машины, в зависимости от типа выполняемых работ.

Данные транспортные средства относятся к категориям специализированной техники, используемой в строительстве (например, автокраны), а также для нужд экстренных служб (неотложной медицинской помощи, пожарной службы) и другие средства специализированного назначения, где, в силу специфики работ, показатели, контролируемые тахографом, менее важны и принципиальны.

Во всех вышеозначенных случаях исключений, установка тахографа является необязательной, а значит, отсутствие устройства в машине не повлечет административной ответственности.

Особенности трактовки положений закона

Необходимо научиться правильно понимать положения закона, чтобы определить в отношении конкретной машины, нужен ли бортовой самописец, необходимо учитывать конкретные обстоятельства.

Например, если в строительстве используется КАМАЗ, относимый к самосвалам, значение будет иметь принадлежность машины юридическому лицу, занятому строительными работами. Однако, использованием строительной компанией самосвала связано с реализацией части работ, затрагивающих коммунальное хозяйство.

Таким образом, с одной стороны трактовка закона требует оснащения тахографом, однако другие положения освобождают от его необходимости.

В данной ситуации следует исходить из позиции органов ГИБДД: к коммунальной сфере относится транспорт, исполняющий виды деятельности, напрямую связанные с благоустройством и обслуживанием, т.е.

техника специализированного назначения (например, уборочные автомобили, оснащенные специальными щетками). Во всех остальных случаях, технику обязаны укомплектовать бортовым самописцем и следить за его исправностью.

Аналогичная позиция и в отношении машин, используемых в нефтяной и газовой сферах. Отсутствие устройств в таких случаях влечет наложение штрафа на организацию-собственника.

Использование тахографа в личных целях

Вышеперечисленные положения касались только транспорта, используемого организациями, либо ИП, т.е. для извлечения дохода.

Коммерческое предназначение ТС предполагает максимальное использование всех возможностей техники и трудовых ресурсов.

С помощью тахографа осуществляется контроль за рабочей дисциплиной, обеспечением водителей достаточным временем для отдыха, включая короткие в течение дня и длительные перерывы между сменами.

Однако грузовой транспорт часто используется и принадлежит частным лицам. В таких ситуациях, требования закона не распространяются, и штраф за отсутствие прибора не полагается.

Важно!

Однако в данном пункте есть серьезное ограничение – при проверке транспорта и документов на него сотрудником ГИБДД гражданин должен доказать, что рейс, совершаемый им с грузом, осуществляется в личных целях, без извлечения коммерческой прибыли.

Некоторые организации, в поисках путей экономии, оформляют грузовой транспорт на своих сотрудников. Однако, данный вариант является особенно рискованным:

  1. Проверка со стороны сотрудников ГИБДД сохраняет риск проблемы выявления обмана.
  2. Сотрудник может уволиться, оставив ТС в собственности за собой.

Ответственность перед законом

Иногда автомобиль используется частным лицом для получения дополнительного дохода, однако данный факт нигде не зарегистрирован. В таком случае, юридически, обязанность установки тахографа отпадает, однако наступает иного вида ответственность – перед фискальным органом.

ВАЖНО! За осуществление незаконной предпринимательской деятельности владелец привлекается к ответственности с начислением штрафа в размере 500-2000 рублей (ст. 14.1), что сопоставимо с размером штрафных санкция за отсутствие тахографа.

При обнаружении отсутствия бортового самописца госавтоинспектор вправе привлечь к административной ответственности с выпиской штрафа в размере:

  • 1-3 тыс. рублей для частного лица;
  • 5-10 тыс. рублей для ответственного сотрудника.

На видео об установке тахографа

Установка тахографа позволяет не только следить за тем, чтобы водитель не переутомлялся за рулем, но и для контроля соблюдения маршрута с ведением учета за расходом топлива грузового транспорта. Чтобы вести учет длительности за рулем, не требуется дополнительных усилий со стороны шофера – запуск устройства осуществляется при запуске двигателя, а отключение при глушении мотора.

Закон о тахографах 2018

Тахограф: на какие транспортные средства он ставится в 2018 году?

С 1 января 2018 года в Российской Федерации введены новые правила по оснащению пассажирских автобусов, а также большегрузных машин тахографами. Это нововведение вызвало среди владельцев данной категории транспортных средств большое количество вопросов. Попробуем разобраться кого затронут новые изменения и что необходимо будет сделать, чтобы соответствовать законодательству.

Тахографы

Сам по себе измерительный прибор — тахограф является аппаратом, выполняющим измерения и учет времени проведенного водителем за рулём.

Ранее, данные приборы устанавливались на грузовые автомобили, а начиная с 2018 года согласно новому закону, тахографами также должны быть оснащены и пассажирские автобусы.

С более точным перечнем транспортных средств, подлежащих оснащению тахографами можно ознакомится, обратившись к приказу №36 Приложение 2 Минтранса от 13 февраля 2013 года, а также с изменениями от 2017 года.

Считается, что использование данных приборов позволяет повысить безопасность на дорогах. Полученная с помощью тахографа статистика регламентирует данную сферу деятельности водителей и позволяет избежать значительного количества аварий с участием большегрузных автомобилей, связанных с недосыпанием и усталостью.

Законодательная база

Законодательно, установка и эксплуатация тахографов регламентируется Федеральным Законом №196 «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 года.

Согласно 20 Статье данного закона, перевозчики должны оснащать свои большегрузные транспортные средства тахографами.

Совет!

Помимо этого, существует постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года №720, утверждающее технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств».

Постановление Правительства № 1213 от 23 ноября 2012 года, также имеет список требований к приборам определяющим порядок оборудования на большегрузных транспортных средствах.

Приказ №36 Минтранса от 13 февраля 2013 года, а также Приказ №273 от 21 августа 2013 года, утверждающий требования к устройствам, а также правила пользования и контроля тахографами и их установку. Именно в данном приказе и были внесены изменения 2017 году, установившие новые требования к тахографам.

  Военные сборы

Данные законодательные акты обязательны к исполнению всеми коммерческими участниками дорожного движения, а также индивидуальными предпринимателями, компаниями совершающими перевозки грузов и пассажиров. Частные автовладельцы данными правилами не регламентируются.

Необходимые тахографы 2018 году

Тахографы попадающие в перечень разрешенных с 1 января 2018 года, обязаны отвечать за фиксацию непрерывной и не корректируемой информации о соблюдении водителем режима труда и отдыха.

С 2018 года Минтранс обладает полномочиями по определению, какими конкретно устройствами должны оснащаться грузовые и пассажирские транспортные средства. Данные требования согласовываются с ФСБ и МВД.

Новые тахографы должны быть дополнены криптографическим модулем СКЗИ. Корпуса новых цифровых устройств должны быть опломбированы. Также в комплект помимо блока СКЗИ должны входить: программное обеспечение для обработки данных, система ГЛОНАСС, либо GPS антенна, датчик движения, карта тахографа, считывающее устройство, а также клавиатура для ввода и дисплей.

ПОЛУЧИТЕ КОНСУЛЬТАЦИЮ ЮРИСТА ПО ТЕЛЕФОНУ:

+8 (499) 703-35-33 доб. 558 — Москва, область+8 (812) 309-06-71 доб. 208 — Санкт-Петербург, ЛО

+8(800)

777-08-62 доб. 184 — Остальные регионы РФ

Звонок бесплатный. Работаем без выходных!

Считается, что модуль СКЗИ может работать на протяжении 3 лет, однако в случае поломки, либо при смене владельца, замена может потребоваться раньше.

Сам процесс установки тахографов на транспортные средства начался ещё в 2013 году, а следовательно на большое количество грузовых транспортных средств уже они установлены. Однако они аналоговые и требуют замены на цифровые.

Так, должны быть заменены тахографы ЕСТР, внедренные производителями автомобилей, либо вмонтированные в специализированных мастерских.

К первому июля 2018 года должны быть оснащены тахографами с СКЗИ все автобусы задействованы в пригородных рейсах, а через год и городской транспорт.

Внимание!

Также согласно Роснадзора устанавливается, что в случае если организация осуществляет предпринимательскую деятельность, то на всех ее служебных автобусах должны быть установлены цифровые тахографы в обязательном порядке.

  Обвиняют в недостаче что делать

На грузовые транспортные средства согласно приказа Минтранса №36 для перевозок внутри страны должен устанавливаться тахограф с СКЗИ, а для международных рейсов его европейский аналог. Следовательно, криптографический модуль обязателен к внутренним перевозкам, а для международных он не требуется.

Нарушение действующего законодательства

Согласно законодательству, за нарушение порядка установки тахографа может быть применено административное наказание. Так инспекторы ГИБДД могут выписать штраф в случае, если на транспортное средство не установлен тахограф вовсе, установлен тахограф ЕСТР без карточки доступа к международным перевозкам, установлен цифровой тахограф без блока СКЗИ, либо установлен аналоговый тахограф.

За несоответствующий требованиям тахограф, а также за его отсутствие, либо попытку скорректировать его работу, сотрудники ГИБДД могут выписывать штрафы от 1000 до 3000 руб. для граждан, либо от 5000 до 10000 руб. для должностных лиц.

За нарушение режима труда, водитель может заплатить штраф от 1000 до 3000 руб.

В случае если вы столкнулись с неправильной эксплуатации тахографа, либо неправомерными претензиями со стороны сотрудников ГИБДД, обратитесь к квалифицированному юристу, который поможет разобраться в данной ситуации.

Также вам может быть интересно:

Гарантийный ремонт автомобиля

Друзья! Наши статьи описывают типовые способы решения юридических проблем, однако каждый случай носит индивидуальный характер. В случае если вы не нашли ответ на свой вопрос в нашей статье, вы можете обратиться к юристам при помощи услуги онлайн-консультанта справа, либо под статьей.


Также вы можете воспользоваться бесплатной консультацией юриста по телефону:

Москва, Московская область +8 (499) 703-35-33 доб. 558
СПБ, Ленинградская область +8 (812) 309-06-71 доб. 208
Федеральный номер  +8 (800) 777-08-62 доб.

184

Приказ минтранса о тахографах с изменениями 2018

Тахограф: на какие транспортные средства он ставится в 2018 году?

Бесплатная консультация 8 800 550 27 17

Получите скидку на установку тахографа при звонке на горячую линию.

Изменения в законе о тахографах 2017-2018

С 1 июля 2018 года по приказу №227 на всех работающих на пригородных перевозках автобусах и маршрутных такси должен быть установлен тахограф.

А с 1 июля 2019 года вводится обязательное оснащение тахографами автобусов и маршруток, работающих на городских перевозках.

Тахографы которые не регистрируют информацию на карточках для тахографа, изготовлены в виде специальной пластиковой карты с электронным носителем информации, соответствующим ЕСТР или приказу Минтранса N 36. Все тахографы, которые не удовлетворяют данному требованию должны быть заменены на цифровые тахографы соответствующие приказу Минтранса №36 или ЕСТР до 1 января 2018 года.

Транспортных средств категорий N2, N3, М2 и M3, оснащенных организациями — изготовителями транспортных средств до 1 апреля 2014 г.

техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР , Женева, 1 июля 1970 г.). Если у Вас на автомобиле уже был установлен цифровой тахограф ЕСТР заводом изготовителем (до 1 апреля 2014 г.), то Вам нужно будет его заменить на тахограф с блоком СКЗИ соответствующим приказу №36. Замену необходимо производить только в том случае, если Вы занимаетесь автомобильными перевозками внутри России и у Вас нет карточки допуска к международным перевозкам.

Совет!

Транспортных средств категорий N2, N3, М2 и M3, оснащенных мастерскими до вступления в силу 273 приказа Минтранса техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, отвечающими требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720, за исключением аналоговых контрольных устройств. Если вы оснастили Ваш транспорт тахографами российских производителей без блока СКЗИ (соответствующим ПП № 720) до 11 марта 2014 года (дата вступления в силу 273 приказа Минтранса), то Вам нужно будет его заменить на тахограф с блоком СКЗИ соответствующим приказу №36 или дооснастить его блоком СКЗИ.

Тахографы которые требуется заменить до 1 января 2018 года:

1. Шайбовые тахографы 2. Цифровые тахографы ЕСТР

3. Инновационные тахографы без считывателей карт и принтера, которые используются в странах Азии

4. Российские тахографы, визуально и по названию похожие на тахографы под Приказ Минтранса № 36, но не содержащие в себе элемент некорректируемой данных (блок СКЗИ), не содержащие обязательного модуля ГНСС (Глобальной навигационной системы связи) и не осуществляющие регистрацию маршрута.

xn—-etboasgcecekhfu.xn--p1ai

Автобусы и маршрутки оборудуют тахографами

9 ноября 2017 года на официальном интернет-портале правовой информации был опубликован Приказ Минтранса России № 277 от 26.07.

2017 года «О внесении изменений в Приказы Министерства транспорта Российской Федерации от 21 августа 2013 года № 273 «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами» и от 13 февраля 2013 г.

№ 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства».

В соответствии с этим документом, до 1 июля 2018 года оснащению тахографами подлежат транспортные средства категорий М2 и М3, осуществляющие пригородные перевозки.

Важно!

К категории М2 можно отнести маршрутки и автобусы малой вместимости, к категории М3 — автобусы большой вместимости.

Таким образом, с 1 июля 2018 года по приказу 227 на всех работающих на пригородных перевозках автобусах и маршрутных такси должен быть установлен тахограф.

А с 1 июля 2019 года вводится обязательное оснащение тахографами автобусов и маршруток, работающих на городских перевозках.

Напомним, по действующему законодательству для установки в том числе на автобусы и маршрутные такси допускаются только цифровые тахографы с СКЗИ.

Тахограф на маршрутку Газель

Стоимость цифрового тахографа и установки под ключ — от 35000 руб.

Тахограф на маршрутку Фольксваген Крафтер

Стоимость под ключ с доп.оборудованием (переходник датчика скорости, датчик скорости, информационный кабель) — от 37000 руб.

Тахограф на маршрутку Ивеко Дейли

Стоимость цифрового тахографа и установки — от 35000 руб.

Стоимость под ключ с доп.оборудованием (переходник датчика скорости, датчик скорости, информационный кабель) — 45000 руб.

Тахограф на маршрутку Рено Мастер

Стоимость под ключ с доп.оборудованием (переходник датчика скорости, датчик скорости, информационный кабель) — от 45000 руб.

Какие тахографы устанавливаются на автобусы и маршрутки?

Автобусы и маршрутные такси, занимающиеся пригородными перевозками, с 1 января 2018 должны быть оснащены цифровыми тахографами с блоком СКЗИ:

Тахограф Атол Drive Smart с СКЗИ

Цифровой тахограф, произведенный в России компанией АТОЛ с системой криптозащиты информации (СКЗИ). Тахограф полностью сертифицирован и соответствует требованиям российского законодательства.

Цена включает:— тахограф— установку— активацию

— калибровку

  • Соответствие Приказу Минтранса №36 (работает с СКЗИ, внесен в реестр тахографов ФБУ Росавтотранс)
  • Разрешен к установке на ТС, предназначенные для перевозки опасных грузов
  • Хранение данных при отключенном внешнем питании: не менее 365 дней
  • Разрешение дисплея: 128х32 точек
  • Напряжение питания: 9-35 В
  • Максимальный потребляемый ток: 3 А
  • Тахограф VDO DTCO 3283 с СКЗИ

    надежный и качественный цифровой тахограф немецкого производства, отличается простотой, надежностью, техничностью и удобством в эксплуатации. Сертифицирован и соответствует всем требованиям российского законодательства.

  • Разрешение дисплея: 100х20 точек
  • Дипазон скорости: 0-250 км/ч
  • Напряжение питания: 24 В
  • Мощность тахографа: 4-10 Вт
  • Тахограф МИКАС с СКЗИ

    Тахограф МИКАС создан профессионалами, имеющими большой опыт разработки и производства компонентов автомобиля.

    Тахограф прошел расширенную процедуру подтверждения соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» как в части обязательных процедур, так и в части добровольной сертификации по всем параметрам, перечисленным в требованиях ТР ТС 018/2011.

    Тахограф МИКАС внесен в перечень ФБУ «Росавтотранс» (№ 11) и выполняет все необходимые процедуры по регистрации в некорректируемом виде информации по режимам труда и отдыха водителей, а также другие обязательные требования Приказа Минтранса № 36. Естественно, тахограф МИКАС является средством измерения и поставляется только поверенным в утвержденном порядке.

  • интегрированная защита от импульсов напряжения в бортовой сети до 250В;
  • защита от внешних электромагнитных помех в соответствии со стандартами для автомобильной электроники;
  • универсальное электропитание для бортовых сетей автомобиля 12-24В;
  • возможность подключения различных типов датчиков движения (скорости);
  • удобная процедура загрузки бумажной ленты в принтер;
  • выгрузка данных и сервисные процедуры через стандартный интерфейсный USB-разъем;
  • защита от пыли в соответствии стандарту для автомобильных приборов;
  • минимизированный вес прибора за счет применения современных корпусных материалов;
  • поддержка подключения дополнительных датчиков.
  • www.1tahograf.ru

    Закон о тахографах с 1 января 2018 года – кого коснулись изменения?

    С начала 2018 года вступили в силу новые требования по оснащению тахографами пассажирских автобусов и большегрузных машин, вызвавшие множество вопросов у участников рынка автомобильных перевозок. Чаще всего владельцев автотранспорта интересует – нужно ли менять имеющееся цифровое устройство и подлежит ли замене тахограф европейского образца?

    Расскажем подробнее, кого затронут изменения, в какую сумму обойдется установка средства контроля и о чем говорят последние новости.

    Зачем нужны тахографы?

    Тахограф – измерительный прибор, основной функцией которого является учет времени, проведенного водителем за рулем. Устанавливаются тахографы на грузовые автомобили. Закон 2018 года также требует установки прибора в кабину пассажирского автобуса (точный перечень ТС содержится в Приложении 2 к приказу Минтранса №36 от 13.02.2013 с изменениями 2017 года).

    Использование устройства обусловлено необходимостью повысить безопасность на дорогах. Статистика утверждает: значительное число аварий с участием большегрузов происходит из-за недосыпания, длительного нахождения водителя за рулем и других причин, снижающих концентрацию внимания.

    Регламентируют данную сферу (включая вопрос: на какие транспортные средства должны быть установлены тахографы с 1 января 2018 года):

  • Закон №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 (статья 20 обязывает перевозчиков оснащать автопарк тахографами);
  • Езда без тахографа штраф с 1 апреля 2018 года

    Тахограф: на какие транспортные средства он ставится в 2018 году?

    Рост числа аварий с участием общественного и грузового транспорта заставил депутатов задуматься о причинах такого положения дел. Конечно, дороги перегружены, интенсивность движения крайне высока, а водители частенько пребывают в состоянии стресса.

    Но есть и более простая причина, водители просто недостаточно отдыхают. Для контроля за режимом использования такого транспорта было принято решение об обязательной установке тахографов.

    ○ Требования к установке тахографа по закону

    Несмотря на то, что нормативная база в отношении обязательного использования тахографов действует более двух лет, некоторые автомобилисты даже не знают что это такое. Ст.11. 23 определяет его как:

    • «Техническое средство контроля, обеспечивающее непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства.»

    Приказ Министерства транспорта РФ устанавливал поэтапное введение использования этого устройства на авто массой от 3,5 до 12 тонн, использующиеся для коммерческой перевозки пассажиров и грузов.

    На протяжении 2014 года ими должны были быть оснащены все автомобили к перевозящие опасные грузы, пригородные и международные автобусы, и грузовой транспорт с полной массой более 15 тонн.

    В 2015 процесс завершили оставшиеся грузовики максимальной массой от 3.5 до 12 тонн. Но были сделаны два исключения, отложившие установку тахографов для:

    • Автомобилей, на которые были установлены тахографы до 24 февраля 2014 года мастерами, имеющими сертификат Таможенного союза.
    • Авто, сошедших с конвейера ранее 1 апреля 2014 года оснащенных тахографами старого образца, отвечающих требованиям Евросоюза.

    Владельцы такого транспорта могут не беспокоиться до 2018 года. К этому же сроку все тахографы должны быть оборудованы блоком СКЗИ.

    Обращаем ваше внимание, что речь идет только о коммерческом транспорте, на своем частном авто в личных целях автолюбитель может везти любые грузы куда нему угодно.

    В эксплуатации устройство довольно просто и удобно. Для активации используется личная карта тахографа и пароль, а по завершении карта изымается из устройства. В зависимости от типа тахографа могут вручную вводиться некоторые данные.

    Вся информация шифруется криптографически, не стоит пытаться ее изменить.

    Тахограф должен устанавливаться таким образом, чтобы водитель имел полный доступ к нему со своего рабочего места.

    ○ Штрафы за отсутствие или неправильную эксплуатацию

    В рассматриваемой области есть несколько видов правонарушений:

    • Эксплуатация автомобиля без тахографа.
    • Езда с неисправным или модифицированным устройством.
    • Использование тахографа не соответствующего требованиям.
    • Попытки искажения и фальсификации информации на устройстве.
    • Отсутствие распечатки данных с тахографа.

    За любое из них водитель заплатит штраф от 1000 до 3000 рублей, а юридическое лицо от 5000 до 10000 рублей. Это установлено ст. 11.23 КоАП:

    • «Управление транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (далее — тахограф), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа (в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации) — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.»

    Также не стоит нарушать режим труда и отдыха, за это можно получить дополнительный штраф от 1000 до 3000 рублей, по ч.2 той же статьи КоАП. Это штраф, который будет выписан если показания распечатки устройства покажут нарушение нормативов труда.

    Каким бы излишеством не казалась нашим автолюбителям установка тахографов, она может оказать положительное влияние на аварийность на российских дорогах, а потому не стоит игнорировать закон и своевременно обратиться в сертифицированные мастерские, которые получили Лицензию ФСБ и клеймо Росавтотранса.

    Нет тахографа? Плати! Смотрите сюжет на канале «Чаллы -ТВ».

    Какой штраф предусмотрен за отсутствие тахографа в 2018 году

    Начиная с 1 апреля 2013 года, законами Российской Федерации предусматривается обязательная установка тахографа на грузовые и пассажирские автомобили коммерческого использования. Ранее за его отсутствие водителю выносили только предупреждение, однако уже вскоре ввели штраф за отсутствие тахографа хоть в автобусе (определенной категории), хоть в грузовом автомобиле.

    Сколько придется заплатить, если не установлен тахограф

    Согласно статье 11.23 КоАп, если на грузовом автомобиле не установлен данный прибор, это является административным правонарушением. Если вникнуть глубже, оказывается, что наказание несет также должностное лицо или лица того предприятия, на которое работает водитель. Это обусловлено тем, что перед выходом на маршрут каждый водитель проходит проверку на соблюдение всех норм перевозок.

    Также это касается и несоблюдения графика отдыха и работы водителем. По всем правилам водитель не должен вести автомобиль дольше 9-ти часов подряд. Наличие тахогрофа позволяет контролировать соблюдение графика движения, что обеспечивает большую безопасность на дорогах. Если отсутствует тахограф, предусмотрены следующие штрафы:

    1. За полное отсутствие на водителя будет наложен штраф от 1000 до 3000 рублей, на должностное лицо организации, в которой работает водитель, налагается штраф от 5000 до 10000 рублей, на юридическое лицо будет наложен штраф от 15000 до 30000 рублей.
    2. За нарушение трудового режима – 1000 до 3000 рублей.

    За выключенный или сломанный тахограф предусмотрены те же самые штрафы.

    Кроме того, тахограф должен соответствовать определенным требованиям, согласно данному закону.

    1. К устройству прилагается электронная карта с микросхемой и датчик движения.
    2. Должны быть установлены GPS и GPRS модули, способные передавать и принимать сигналы.
    3. На корпусе устройства обязана присутствовать защитная пломба.
    4. Шайбы, скрепляющие корпус устройства, без механических повреждений.
    5. На устройстве установлено программное обеспечение, включая криптографическую систему.
    6. Датчики предупреждения (визуальные, звуковые) должны работать без перебоев.

    Правила эксплуатации тахографа в 2017-2018 году

    Перед тем как выйти на маршрут, водитель должен пройти процедуру авторизации. Для этого прилагающаяся именная электронная карта вставляется в тахограф и вводится ПИН-код. Если у водителя есть сменщик, он также проходит данную процедуру.

    По мере продвижения по маршруту устройство запрашивает необходимую информацию, которую можно вводить вручную. Если этого не делать, устройство все равно будет регистрировать место положения автоматически.

    Персональная водительская карта изымается из слота устройства только в конце смены.

    В каких транспортных средствах обязательно должен быть тахограф

    Главное положение, прописанное в законе «Об утверждении требований к тахографам», предполагает его установку и использование в случае, если автомобиль задействован в коммерческой деятельности. Это значит, если частник занимается перевозкой своих грузов, такой грузовой транспорт не подлежит тахографическому контролю.

    Но, как показывает статистика, большинство частников, занимающихся перевозками, в первую очередь извлекают из транспорта выгоду, а не перевозят картошку с собственного огорода. Поэтому в тахографе существует второй режим работы устройства – АУТ. Переключаться на него следует, когда автомобиль не задействован в коммерческих перевозках.

    Следующие категории автомобилей в обязательном порядке подлежат тахографическому контролю:

    • транспортное средство с количеством пассажирских мест более восьми и массой не, не превышающей 5 т (категория М2);
    • транспортное средство с количеством пассажирских мест более восьми, но массой свыше 5 т (категория М3);
    • автомобиль для транспортировки грузов массой не более 12 тонн (категория N2);
    • автомобиль для транспортировки грузов массой более 12 тонн (N3).

    Следует сказать, что в некоторых автомобилях тахограф устанавливается еще при сборке на заводе, поэтому владельцу не придется покупать устройство отдельно. Заводской тахограф соответствует ГОСТу и является пригодным для эксплуатации.

    Что именно могут проверить сотрудники ГИБДД

    При остановке сотрудники ГИБДД имеют полное вправо проверить следующее:

    • установлен и подключен ли тахограф;
    • в каком состоянии находится защитная пломба;
    • насколько корректно работает устройство;
    • именную водительскую карту и информацию с нее;
    • соблюдаются ли водителем маршрутные нормы.

    Данная процедура проводится при помощи именной электронной карты сотрудника ГИБДД, вставляемой в считыватель тахографа. Если водителю был неправомерно выписан штраф, он может его обжаловать, обратившись в суд. Для этого нужно предоставить полную картографическую расшифровку данных с устройства.

    1 января 2018 о тахографах

    Бесплатная консультация 8 800 550 27 17

    Получите скидку на установку тахографа при звонке на горячую линию.

    Изменения в законе о тахографах 2017-2018

    С 1 июля 2018 года по приказу №227 на всех работающих на пригородных перевозках автобусах и маршрутных такси должен быть установлен тахограф.

    А с 1 июля 2019 года вводится обязательное оснащение тахографами автобусов и маршруток, работающих на городских перевозках.

    Напомним, по действующему законодательству для установки в том числе на автобусы и маршрутные такси допускаются только цифровые тахографы с СКЗИ.

    Тахографы которые не регистрируют информацию на карточках для тахографа, изготовлены в виде специальной пластиковой карты с электронным носителем информации, соответствующим ЕСТР или приказу Минтранса N 36. Все тахографы, которые не удовлетворяют данному требованию должны быть заменены на цифровые тахографы соответствующие приказу Минтранса №36 или ЕСТР до 1 января 2018 года.

    Транспортных средств категорий N2, N3, М2 и M3, оснащенных организациями — изготовителями транспортных средств до 1 апреля 2014 г.

    техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР , Женева, 1 июля 1970 г.). Если у Вас на автомобиле уже был установлен цифровой тахограф ЕСТР заводом изготовителем (до 1 апреля 2014 г.), то Вам нужно будет его заменить на тахограф с блоком СКЗИ соответствующим приказу №36. Замену необходимо производить только в том случае, если Вы занимаетесь автомобильными перевозками внутри России и у Вас нет карточки допуска к международным перевозкам.

    Совет!

    Транспортных средств категорий N2, N3, М2 и M3, оснащенных мастерскими до вступления в силу 273 приказа Минтранса техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, отвечающими требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720, за исключением аналоговых контрольных устройств. Если вы оснастили Ваш транспорт тахографами российских производителей без блока СКЗИ (соответствующим ПП № 720) до 11 марта 2014 года (дата вступления в силу 273 приказа Минтранса), то Вам нужно будет его заменить на тахограф с блоком СКЗИ соответствующим приказу №36 или дооснастить его блоком СКЗИ.

    Тахографы которые требуется заменить до 1 января 2018 года:

    1. Шайбовые тахографы 2. Цифровые тахографы ЕСТР

    3. Инновационные тахографы без считывателей карт и принтера, которые используются в странах Азии

    4. Российские тахографы, визуально и по названию похожие на тахографы под Приказ Минтранса № 36, но не содержащие в себе элемент некорректируемой данных (блок СКЗИ), не содержащие обязательного модуля ГНСС (Глобальной навигационной системы связи) и не осуществляющие регистрацию маршрута.

    Закон о тахографах с 1 января 2018 года – кого коснулись изменения?

    С начала 2018 года вступили в силу новые требования по оснащению тахографами пассажирских автобусов и большегрузных машин, вызвавшие множество вопросов у участников рынка автомобильных перевозок. Чаще всего владельцев автотранспорта интересует – нужно ли менять имеющееся цифровое устройство и подлежит ли замене тахограф европейского образца?

    Расскажем подробнее, кого затронут изменения, в какую сумму обойдется установка средства контроля и о чем говорят последние новости.

    Зачем нужны тахографы?

    Тахограф – измерительный прибор, основной функцией которого является учет времени, проведенного водителем за рулем. Устанавливаются тахографы на грузовые автомобили. Закон 2018 года также требует установки прибора в кабину пассажирского автобуса (точный перечень ТС содержится в Приложении 2 к приказу Минтранса №36 от 13.02.2013 с изменениями 2017 года).

    Использование устройства обусловлено необходимостью повысить безопасность на дорогах. Статистика утверждает: значительное число аварий с участием большегрузов происходит из-за недосыпания, длительного нахождения водителя за рулем и других причин, снижающих концентрацию внимания.

    Регламентируют данную сферу (включая вопрос: на какие транспортные средства должны быть установлены тахографы с 1 января 2018 года):

    • Закон №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 (статья 20 обязывает перевозчиков оснащать автопарк тахографами);

    Закон о тахографах на грузовые автомобили в 2018 году

    Тахограф: на какие транспортные средства он ставится в 2018 году?

    Грузовые транспортировки на сегодняшний день являются достаточно распространенной сферой бизнеса среди граждан России.

    При этом многие люди не принимают во внимание тот факт, что действующее законодательство достаточно строго регулирует данную сферу деятельности, из-за чего в конечном итоге работают с теми или иными нарушениями.

    В частности, не все знают, как выглядит закон о тахографах на грузовые автомобили в 2018 году и какие нормы он устанавливает.

    Что это за прибор

    Тахограф представляет собой специализированное измерительное оборудование, предназначенное для измерения количества времени, проведенного тем или иным водителем за рулем.

    Устанавливаются такие устройства на сегодняшний день в основном только на различные грузовые автомобили, но с недавнего времени был введен закон, в соответствии с которым его должны монтировать также в кабину пассажирского автобуса.

    Использование этого устройства обуславливается необходимостью увеличения безопасности на дорогах. Статистика показывает, что преимущественное большинство аварий, в которых принимают участие большегрузы, происходит по причине недосыпания, чрезмерного пребывания за рулем и прочих причин, которые приводят к сокращению концентрации внимания.

    Назначение

    Главное назначение тахографов заключается исключительно в фиксации информации, необходимой руководителю для составления корректного графика и принятия других мер. К примеру, такое оборудование позволяет определить, на протяжении какого промежутка времени работает водитель и сколько он отдыхает для того, чтобы не нарушать установленный режим труда.

    Тахографами также фиксируется скорость и регистрируются всевозможные превышения, а за счет установки специализированных датчиков может осуществляться отслеживание маршрута передвижения и общего пробега.

    Помимо этого, за счет использования антенн навигационных систем транспортное средство может непрерывно отслеживаться через спутники, что может быть очень важным в определенных ситуациях.

    Также благодаря установленному тахографу руководство всегда может знать о том, использовалось ли транспортное средство в каких-либо нерабочих целях, а также нарушал ли водитель установленный режим и прочие правила.

    На сегодняшний день необходимость оснащения транспортных средств тахографами предусматривается действующим законодательством напрямую, и именно в нормативных документах можно получить информацию о том, в каком порядке должна осуществляться данная процедура. В частности, существует Приказ Министерства №273, в котором говорится о том, в каком порядке осуществляется порядок оснащения автомобилей специализированными тахографами.

    Более того, этот нормативный документ включает в себя информацию о том, на какие именно транспортные средства нужно устанавливать такое оборудование в обязательном порядке, а также перечень ситуаций, когда делать это не нужно.

    Если в процессе использования таких устройств будут обнаружены какие-то нарушения (к примеру, оборудование будет отсутствовать или не будет оснащено специализированной криптографической защитой), в конечном итоге на водителя будет наложена соответствующая санкция.

    Внимание!

    Данный штраф накладывается в соответствии с нормами, указанными в статье 11.23 Кодекса об административных правонарушениях, где указывается также возможность наложения ответственности в случае неисправности тахографа, а также несоблюдения порядка его использования.

    Статья 11.23 КоАП РФ. Управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов

    Какие нужно ставить тахографы

    Ранее на всех транспортных средствах использовали в преимущественном большинстве случаев только аналоговые тахографы, но, начиная со 2 марта 2018 года, использование этого оборудования не допускается нормами действующего законодательства. В связи с этим все эти устройства должны быть заменены на цифровые, оснащенные специализированным блоком СКЗИ.

    Одним из ключевых требований, которые предъявляются к установленным устройствам, заменяющим аналоговые и не предусматривающие систему криптографической защиты – это наличие опломбированного корпуса бортового самописца.

    Помимо блока СКЗИ, стандартная комплектация такого оборудования включает в себя:

    • специализированное программное обеспечение для обработки информации;
    • считывающее устройство;
    • клавиатура, предназначенная для ведения необходимой информации;
    • дисплей;
    • карта тахографа;
    • антенна;
    • датчик движения.

    Стандартный срок, на протяжении которого может осуществляться эксплуатация модуля СКЗИ, составляет три года, но в некоторых ситуациях оборудование меняется раньше.

    На какие автомобили устанавливаются

    В соответствии с действующим законодательством тахографы устанавливаются на любые грузовые автомобили, имеющие массу более 3.5 тонн, а также транспортные средства, оснащенные более чем 80 местами для сидения, если они используются для транспортировки пассажиров.

    Военные и учебные транспортные средства, а также троллейбусы и те автомобили, которые зарегистрированы в Гостехнадзоре, не должны оснащаться такими устройствами.

    Особенности для частников

    Существует несколько ситуаций, в которых частному лицу нужно в обязательном порядке оснастить свой грузовой автомобиль таким оборудованием.

    Все ситуации, при которых является обязательной необходимость установки тахографа на частное транспортное средство, выглядят следующим образом:

    • водитель тягача или грузового автомобиля является сотрудником определенной транспортной компании, но при этом занимается транспортировкой на собственном транспортном средстве;
    • физическим лицом был оформлен договор на выполнение транспортировок различной товарной продукции по предварительно заданному маршруту;
    • если человек работает на какую-то компанию, главной функцией которой является транспортировка грузов, превышающих по своим габаритам транспортные средства, а также всевозможных опасных веществ и аналогичной продукции.

    В любых вышеперечисленных ситуациях можно уверенно говорить о том, что использование транспортного средства осуществляется в коммерческих целях, и именно по этой причине монтаж такого оборудования является обязательным перед эксплуатацией машины и продолжением работы.

    В каких случаях нужно менять

    Учитывая, что ранее требования, которые предъявлялись к тахографам, были намного более щадящими, водители и собственники транспортных средств имели возможность выбирать устройства из широчайшего ассортимента. На сегодняшний день требования стали гораздо уже, в связи с чем в обязательном порядке нужно оснащать любые транспортные средства цифровыми тахографами.

    В связи с этим на автомобилях, которые эксплуатируются на территории России, не покидая ее пределы, должна быть произведена замена следующих устройств:

    • шайбовые;
    • цифровые ЕСТР (при отсутствии разрешения на ведение международной деятельности);
    • новые азиатского образца (не оснащенные считывателями карт и встроенным принтером);
    • российские.

    Таким образом, любые тахографы, которые так или иначе не соответствуют действующим на сегодняшний день нормам, должны в обязательном порядке быть заменены на новое оборудование, оснащенное блоком СКЗИ.

    Штрафы за нарушения

    В соответствии с нормами, предусмотренными действующим законодательством, отсутствие этого оборудования в грузовом автомобиле в конечном итоге приводит к необходимости оплаты штрафа, сумма которого составляет от 1 000 до 10 000 рублей.

    Частное лицо в данном случае оплачивает штраф на сумму от 1 000 до 3 000 рублей, в то время как человек, являющийся официальным сотрудником государственного предприятия, платит от 5 000 до 10 000 рублей.

    Назначение штрафа может произойти также в ряде других ситуаций, а именно:

    • наличие неработоспособного оборудования, которое было неисправно, заблокировано или оснащено специальными «подмотками» и другими комплектующими, не входящими в заводскую сборку устройства;
    • несоблюдение предусмотренного установленными правилами порядка регистрации информации или же фальсификация предоставленных сведений;
    • монтаж технического оборудования, произведенного в соответствии с незарегистрированными образцами, включая аналоговые устройства.

    Уполномоченные представители Министерства транспорта сказали о том, что в ближайшем будущем, возможно, произойдет увеличение сумму штрафа до диапазона от 20 000 до 30 000 рублей.

    Закон об установке тахографа в 2018 году

    Тахограф: на какие транспортные средства он ставится в 2018 году?

    Первые законодательные акты, оговаривающие условия установки тахографов на транспортные средства, были приняты в России еще в середине 90-х годов, однако первый серьезный законопроект о тахографах появился только в 2009 году. Впоследствии было принято несколько постановлений, устанавливающих регламент использования данных устройств и систему наказаний за их отсутствие.

    Сегодня в нашей стране действует несколько основополагающих государственного документа о тахографах:

  • Федеральный закон №196 «О безопасности дорожного движения» (статьи 5, 20);
  • Постановление Правительства РФ от 10 сентября 2009 года № 720;
  • Постановление Правительства РФ от 23 ноября 2012 года № 1213;
  • Приказ Минтранса России от 13 февраля 2013 года № 36;
  • Федеральный закон № 184 от 27.12.2002 «О техническом регулировании».
  • Данные документы устанавливают порядок использования аналоговых и цифровых тахографов, прописывают порядок их монтажа на транспортные средства и проч.

    Также закон устанавливает регламент по использованию устройств европейского и отечественного стандарта.

    Если говорить конкретно, применение тахографов с СКЗИ в настоящее время не обязательно, однако уже с начала 2018 года обнаружения факта не установки данного оборудования будет карается штрафом.

    Главный вопрос, который интересует водителей – сумма зыскания за не соблюдение требований законодательства. В России система штрафных санкций вводилась постепенно, и только с 1 апреля 2015 года отсутствие тахографа стало причиной для наказания владельцев всех типов грузовиков и автобусов.

    Штраф за тахограф выписывается сотрудниками ГИБДД, эта мера прописана в статье 11.23 КоАП, суммы штрафов следующие:

  • Для физических лиц – от 1000 до 3000 рублей;
  • Для юридических лиц – от 5000 до 10 000 рублей.
  • Штрафные санкции будут применяться за отсутствие тахографов на всех категориях транспорта грузового типа и автобусов. Так что теперь тахографы необходимо иметь и на «ГАЗелях» (грузовых и микроавтобусах), и на среднетоннажных ГАЗах, и на большегрузных КамАЗах.

    Поэтому сейчас установка тахографа на автомобиль облегчить жизнь автолюбителей в будущем. Иначе в противном случае владелец машины будет вынужден заплатить определенную сумму за нарушение требований и все равно ставить контрольное устройство.

    Некоторые нюансы документа, утверждающего регламент пользования тахографом

    Необходимо особо отметить, что наказать могут не только в том случае. когда обнаружат факт не установки оборудования, но и по другим причинам.

    В частности, наказывается неработоспособность карт водителя, использование чужой карты, и неправильное функционирование устройства.

    Поэтому всегда важно следить за работоспособностью тахографа и соблюдением водителями всех требований к работе на ТС.

    Также штрафом карается не только отсутствие оборудования, но и выезд авто с тахографом с СКЗИ за пределами нашей страны. Для международных перевозок допустимо применение устройств, соответствующих только требованиям ЕСТР.

    Тахограф на автомобиль – обязательное требование. Наличие данного оборудования приносит пользу владельцам автомобилей, обеспечивает соблюдение условий труда водителей и повышает эффективность автотранспортного бизнеса.

    Законы РФ о тахографах для грузовых авто в 2018 году

    В нашей сегодняшней публикации мы выясним, что говорит про тахографы для грузовых авто закон 2018 года.

    Напомним, тахограф – это техническое средство контроля, которое предназначено для регистрации информации о скорости, маршруте движения транспорта и о режиме труда (отдыха) водителей ТС.

    Тахографы для грузовых авто в 2017 году

    Приказы Минтранса регламентируют порядок оснащения тахографами транспортных средств, а именно:

    • Приказ Минтранса от 21.08.2013 № 273 («Об утверждении порядка оснащения транспортных средств тахографами»);

    Тахограф 2018 Надо ли менять тахограф к 1 января? | Омникомм Авто — Контроль топлива, мониторинг транспорта, датчик топлива

    Тахограф: на какие транспортные средства он ставится в 2018 году?

    С 1 января 2018 года аналоговый тахограф на каждой единице автотранспорта должен быть заменен на цифровой тахограф 2018 года с блоком СКЗИ. Исключение делается для компаний, оформивших карточку допуска на международные перевозки. Такие перевозчики могут продолжать эксплуатировать ранее установленные устройства.

    Эти нововведения, которым должен соответствовать тахограф 2018 года, прописаны Министерством транспорта РФ в приказе N 348 от 2 декабря 2015 г., вносящего изменения в Порядок оснащения транспортных средств тахографами Постановления N 273 от 21 августа 2013 года. В конечном итоге вносятся изменения в 7 и 8 абзацы Приложения 2 Приказа Минтранса №36.

    Суть данного закона в том, что аналоговые регистраторы не могут обеспечить запись и хранение информации на электронных картах водителя, поэтому их необходимо заменить с 1 января 2018 года на цифровые устройства, причем тахограф 2018 года должен быть с блоком СКЗИ. Те, у кого стоит аналоговый тахограф ЕСТР и имеется карточка МАП, подчиняются законодательству ЕСТР и их эти изменения не касаются.

    Если у вас есть такая карточка допуска к международным перевозкам, и вы ни разу не выезжали за границу, то все равно аналоговое устройство можно не менять на тахограф 2018 года с СКЗИ.

    Тахограф 2018 года с СКЗИ VDO 3283

    В качестве цифрового тахографа 2018 года с блоком СКЗИ для любого вида автотранспорта мы предлагаем VDO 3283, Атол Drive 5 и Микас.

    Цифровой тахограф VDO DTCO 3283 получил заслуженное признание лидеров мирового автопрома, он включает в себя комплектующие, изготовленные по немецким технологиям, и отечественный блок СКЗИ.

    Этот тахограф чрезвычайно надежен, практика показывает, что в пределах гарантийного срока сбои в его работе составляют всего 0,006% на 1 млн проданных приборов.

    Важно!

    Данные с этого устройства принимаются в качестве доказательной базы при разбирательствах в государственных инстанциях. Интерфейс прибора очень удобен, он сводит к минимуму ошибочное нажатие кнопок.

    Корпус прибора сконструирован так, что предотвращает несанкционированные манипуляции с ним. Также тахограф 2018 года обладает рядом преимуществ:

    • работает в диапазоне от — 40⁰С до +70⁰С;
    • имеет высокую точность измерений;
    • минимальный уровень энергопотребления;
    • защищен от влаги и пыли;
    • гарантирует сохранение объема данных не менее 1 года;
    • сертифицирован по ДОПОГ.

    Гарантийный срок составляет 2 года с момента ввода устройства в эксплуатацию.

    Тахограф VDO DTCO 3283: Цена 37 000 руб

    Тахограф 2018 года с СКЗИ АТОЛ Drive 5

    АТОЛ Drive 5 это полностью российская разработка, адаптированная к нашему климату и дорогам. Пыле- и влагозащищен, виброустойчив, оснащен двумя SIM- картами, что позволяет выбрать самого оптимального оператора сотовой связи. Российский тахограф 2018 года имеет сертификат по ДОПОГ, интегрируется с ГЛОНАСС и GPS модулями.

    Если в Атол drive 5 установлен поверенный блок СКЗИ, то такой регистратор поверяется каждые 7 лет. Это означает, что данный тахограф существенную сэкономит средства компании в процессе эксплуатации.

    Тахограф АТОЛ Drive 5 без GSM: Цена 30 500 руб

    Тахограф АТОЛ Drive 5 с GSM: Цена 33 000 руб

    Тахограф 2018 года с СКЗИ Микас

    Тахограф 2018 года Микас разработан специально под российское законодательство. Защищен от скачков напряжений. Имеет:

    • разъемы для подключения дополнительных датчиков;
    • ускоренную загрузку чековой ленты и быструю скорость печати;
    • погрешность измерений не более 100 метров;
    • температурный рабочий диапазон от -20 до +70;
    • потребление не более 15Вт;
    • возможность ГЛОНАСС навигации;
    • трехцветный дисплей с подсветкой;
    • разъемы CAN и USB.

    Тахограф Микас: Цена 29 500 руб.

    Тахограф 2018 с СКЗИ это объект поверки

    Напоминаем, что тахограф 2018 года с СКЗИ это средство измерения, а значит, согласно ФЗ № 102-ФЗ от 26.06.2008 г. подлежит поверке. На время поверки тахограф с СКЗИ демонтируется.

    Устройство подлежит калибровке и поверке один раз в 3 года или 7 лет в зависимости от методики поверки, причем момент поверки наступает тогда, когда приходит время замены блока СКЗИ, что регламентируется приказом №55 от 2 февраля 2017 года.

    Стоит отметить, что теперь контролировать наличие поверки может не только ФБУ «Росавтотранс», но и сотрудники ГИБДД. Штрафы за просроченные поверки солидны. Водитель может расстаться с 10 000 рублями, а руководителю придется заплатить до 100 000 рублей за вовремя не поверенный тахограф.

    Наша мастерская занесена в реестр ФБУ «Росавтотранс», мы быстро и качественно проведем работы по установке, поверке, калибровке и техническому обслуживанию, после чего вы можете быть уверены, что ваш тахограф пройдет любые проверки.

    Наша мастерская также имеет лицензию Управления Федеральной Службы Безопасности по работе с модулями криптозащиты, а это означает, что тахограф будет обслужен в соответствии с нормами законодательства.

    Как утилизировать тахограф 2018 года с СКЗИ

    Важно помнить, что при продаже автомобиля и демонтаже устройства необходимо удалить и блок СКЗИ. Устройство при этом можно продать вместе с машиной или оставить у себя. Если это цифровой тахограф СКЗИ, то его вполне можно использовать дальше как тахограф.

    Порядок действий при демонтаже:

    • передать демонтированное устройство в сертифицированную мастерскую для выгрузки информации
    • блок криптозащиты сдать на хранение в предприятие
    • сообщить в «Росавтотранс» точную дату окончания работы устройства
    • утилизировать блок СКЗИ после окончания срока хранения и сообщить о факте и дате утилизации в «Росавтотранс»
    • выгрузить информацию с регистратора перед утилизацией и сохранить ее. Эта информация должна храниться не менее одного года.

    На какие транспортные средства ставится тахограф с 2017 года

    Тахограф: на какие транспортные средства он ставится в 2018 году?

    Приказ Министерства транспорта от 13.02.2013г. №36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства…» претерпел уже несколько изменений.

    На протяжении 4 лет в него вносились поправки. Список автомашин, на которые необходима установка прибора, постоянно менялся. Последние правки внесены зимой 2017 года.

    Разберем, на какие транспортные средства ставится тахограф и нужно ли это делать в 2018 году.

    На какие транспортные средства ставится тахограф

    Тахограф — прибор, регулирующий режим бодрствования и отдыха водителей большегрузных машин. Цель использования тахографа довольно четкая — снизить аварийность на дорогах из-за потери концентрации внимания водителями.

    Однако, на практике, владельца транспорта часто отказываются от установки прибора, изыскивая разные причины. Объясняется это и высокой стоимостью самого прибора, цена которого составляет нескольких десятков тысяч рублей, так и обслуживанием.

    Ставится тахограф на все большегрузы, осуществляющие коммерческую деятельность

    С 2017 года устанавливать тахографы необходимо на все грузовые автомобили грузоподъемностью более 3,5 тонн, занимающиеся грузоперевозками опасных веществ. Кроме этого в списке есть следующие транспортные средства:

    • Автобусы, в которых более 8 посадочных мест (масса менее 5 тонн и более).
    • Междугородние грузовики, занимающиеся перевозкой грузов (расстояние от пункта А до В более 50 км).
    • Грузовые транспортные средства массой 12-15 тонн, не занимающиеся грузоперевозками.

    Если тахограф ставится неуполномоченной на то мастерской, без клейма и проведения калибровки, это влечет наложение штрафа как и за отсутствие прибора в транспортном средстве. Поэтому, при выборе компании, продающей и устанавливающей тахографы, нужно быть предельно внимательным.

    Мастерские, занимающиеся установкой приборов, должны пройти аккредитацию. Информацию о таких центрах можно найти на сайте Министерства транспорта (РОСАВТОТРАНСа). Помимо тахографа следует приобретать карточку на каждого водителя, который будет управлять машиной.

    При проверке, за отсутствие тахографа положен штраф для физических лиц до трех тысяч рублей, для юридических — до пяти

    На какие транспортные средства тахограф не ставится

    Сразу хочется отметить, что ответственность за отсутствие тахографа рассмотрена в отдельной статье и подробно здесь мы на нем останавливаться не будем. Перейдем к вопросу о том, на какие транспортные средства ставить приборы нет необходимости. Этот вопрос регулируется выше названным законом. Не ставятся тахографы следующие транспортные средства:

    • Транспортные средства, на которых уже есть оборудование, контролирующее режим нахождения за рулем водителя и соответствующие международным стандартам.
    • Автомашины, которые выполняют определенные хозяйственные функции: сельхозтехника (бетономешалки, скотовозы, молоковозы и т.д).
    • Машины скорой помощи.
    • Учебные транспортные средства (такие нововведение заметно сократит расходы автошкол), если они не используются при коммерческих перевозках людей.
    • Пригородные и городские автобусы.
    • Троллейбусы (при этом не важно в каких целях они используются — перевозка пассажиров или грузов).
    • автомашины, находящиеся в ведении министерства внутренних дел (оперативно-розыскные).

    Обязательный монтаж тахографа распространяется на юридических лиц (в т.ч. индивидуальных предпринимателей), которые используют транспорт в коммерческих целях.

    Как быть если физическое лицо приобрело транспортное средство для перевозки людей и грузов? Есть ли ответственность за не установку тахографа в таком случае? Теоретически—нет, но грозит иное наказание­­­ — за незаконное предпринимательство, штраф сопоставим с отсутствием тахографа.

    Стоит сказать, что с 2017 года тахограф должен ставится на транспортные средства, перечисленные выше, обязательно. Отсрочка действия закона относится лишь к некоторым категориям водителей, которые имеют в кабине своих транспортных средств аналоговые тахографы и должны их заменить на электронные, оснащенные системой криптографической защиты к 2018 году во избежание наложения штрафа.

    Тахографы отменили 2018 года — КалендарьГода

    Тахограф: на какие транспортные средства он ставится в 2018 году?

    03.03.

    2018

    Что представляет собой тахограф? Для чего он предназначен и на какие транспортные средства должен быть установлен? Об этом знают далеко не все автолюбители, да и предприниматели, которые занимаются грузовыми перевозками. Проблема в том, что все положения и правила, касающиеся использования этого оборудования, подвергаются изменениям, за которыми не всегда можно уследить. Отменили ли их установку до 2018 года?

    Обратите внимание!

    * В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
    * Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

    Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

    Что такое тахограф

    Так называют специальный прибор, который предназначен для контроля соблюдения режима отдыха и труда водителями транспортных средств. Возможно, обычный автолюбитель и не сразу осознает, зачем вообще прибор нужен, но это уж точно поймут дальнобойщики и другие лица, занимающиеся дальними перевозками.

    Шофёры, работающие по 10 часов подряд, сталкиваются с определёнными рисками, которые связаны с усталостью.

    Совет!

    Действительно, когда дальнобойщик находится за рулём весьма продолжительное время, его будет клонить в сон, и тогда может случиться непоправимое.

     Тахограф призван решить эту проблему, поэтому установка его долгое время была обязательной для определённых видов транспортных средств. Но вместе с этим и появились некоторые разногласия.

    Проблемы, связанные с установкой

    Почему возникают недовольства, связанные с обязательностью его установки на транспорт? Обычно водители пытаются всеми способами избежать установки из-за высокой стоимости. Такие траты могут потянуть не все. Поэтому часто многие предприниматели идут на определённые риски, избегая монтажа устройств на транспортные средства, принадлежащие компании.

    В среднем, установка такого оборудования на транспортное средство обойдётся в несколько десятков тысяч рублей. Это весьма внушительная сумма, если на балансе у компании имеется, например, десять транспортных средств, на которые обязательно придётся осуществить монтаж.

    На какие транспортные средства должны устанавливаться

    Тахограф обязательно должен быть на следующих видах ТС:

    1. Автобусы и транспорт, который предназначен для перевозки пассажиров и при этом имеет более восьми мест для сидения.
    2. Грузовые транспортные средства, масса которых превышает 3,5 тонн.

    Когда установка тахографа необязательна

    Итак, какая техника не должна быть оборудована приборами в обязательном порядке:

    • автобусы, которые осуществляют пригородные и городские регулярные перевозки;
    • военные транспортные средства;
    • троллейбусы;
    • транспортные средства, которые осуществляют международные перевозки и при этом оборудованы тахографами, соответствующими европейским стандартам;
    • автомобили, находящиеся на балансе специальных органов, которые осуществляют оперативно-розыскную деятельность. Речь идёт о полиции, ФСИН, ФСБ и других;
    • Транспортные средства, которые зарегистрированы в гостехнадзоре (самоходные машины и трактора);
    • Транспортные средства, предназначенные для обучения учеников автошкол и которые не предназначены для использования в коммерческих перевозках;
    • Автомобили, используемые для осуществления дорожных испытаний.

    К тому же стоит выделить и ряд других транспортных средств, которые не нуждаются в приборе из-за выполняемых ими работ:

    • Автокраны;
    • Автогудронаторы;
    • Автобетоносмесители;
    • Эвакуаторы;
    • Автомобили скорой помощи;
    • Пожарные автомобили;
    • Автомобили, предназначенные для обслуживания газовых и нефтяных скважин;
    • Автобусы для ритуальных услуг;
    • Бронированные транспортные средства;
    • Специальные транспортные средства;
    • Грузовые транспортные средства категории С, манипуляторы, которые предназначены для внутрихозяйственных перевозок.

    Нужен ли на самосвале

    Если самосвал используется строительной компанией, то тахограф на это авто придётся установить в обязательном порядке. В то же время автомобиль, используемый для обслуживания, например, газовых или нефтяных скважин, не требует монтажа прибора, так как имеет спецназначение. Авто, используемое в коммунальном хозяйстве, также придётся оборудовать этим прибором.

    Нужен ли в личном грузовом транспортном средстве

    Предположим, один частный собственник приобрёл себе грузовик для личных нужд. Конечно же он подумает о надобности установки, платить штраф ни у кого желания нет. Бояться не стоит. Тахографы должны быть установлены на грузовые транспортные средства, которые принадлежат индивидуальным предпринимателям или юридическим лицам, а в нашем случае владельцем является физлицо.

    Некоторые компании, кстати, так пытаются обойти положение об обязательной установке тахографов на грузовики, поэтому принуждают своих шофёров регистрировать грузовые транспортные средства на них. Но тут существует риск, что любой водитель может уволиться из компании, «прихватив» грузовик с собой.

    Отменили ли тахографы до 2018 года

    В интернете можно наткнуться на новость, что приборы отменены до 2018 года. Информация эта не соответствует действительности. Установка для ИП и юрлиц обязательна.

    Отмена тахографов до 2018 года

    Приказ Минтранса РФ под номером 36 породил волнения среди людей, чья работа связана с грузовиками: одни считают, что теперь автомобили не должны в обязательном порядке оснащаться фиксирующими устройствами, а другие уверены, что все осталось по-прежнему, и отсутствие контролирующего прибора карается органами власти.

    Наша статья расскажет, почему произошла путаница, как на самом деле изменятся требования к тахографам с 2018 года исходя из последних новостей безопасности дорожного движения, и какие последствия для автомобилистов повлекут за собой корректировки транспортного устава.

    Полный список документов, необходимый для оформления карты.

    Какая ситуация сложилась на настоящий момент

    В 2013 году был принят закон, согласно которому все юридические лица и владельцы ИП, чья деятельность связана с коммерческими перевозками, должны оснащать технику грузоподъемностью от 3,5 тонн бортовым устройством, контролирующим передвижение ТС, объем потребляемого топлива и трудовую деятельность водителя.

    Но в 2015 году уполномоченные органы предложили пересмотреть данный нормативно-правовой акт. В это время было приостановлено действие технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, в который и был внесен пункт об обязательной установке прибора. 

    В силу вступил новый документ, составленный Международным Таможенным союзом, и все предыдущие требования оказались недействительными для машин, зарегистрированных после 1 января 2015. Они стали распространяться только на часть из них, в то время как остальные могли безнаказанно ездить без дополнительных агрегатов.

    Цены на карты для тахографов можно узнать — Здесь!

    Это послужило поводом к тому, что Минтранс РФ принял на рассмотрение проект об отмене тахографов до 1 января 2018. Но Государственная дума отодвинула его рассмотрение, и он так и не был утвержден.

    Если ваша работа связана с перевозкой грузов, вы должны соблюдать требования действующего законодательства: передвигаться только с прибором учета и проводить регулярные калибровки. Осознанное игнорирование этого предписания приведет к тому, что средство передвижения заберут на штрафстоянку, а вас обяжут заплатить за нарушение. 

    Автомобиль снимут с маршрута, и содержимое кузова не будет доставлено на место назначения вовремя, что также повлечет убытки. Если вы специализируетесь на международных перевозках, то контрольно-пропускной пункт развернет машину, назначив денежное взыскание.

    Какая категория транспорта попадает под действие закона

    Обязательную установку прибора предполагают средства передвижения:

    • предназначенные для перевозки опасных грузов;
    • с большим тоннажем (от 12 т);
    • весом от 3,5 т;
    • автобусы с более чем 8 местами от 15 т.

    Требования не распространяются на следующую технику:

    • пассажирская (троллейбусы и автобусы);
    • строительная (краны, бетономешалки, экскаваторы);
    • скорая помощь;
    • пожарная;
    • военная;
    • с момента выпуска которой прошло 30 лет и более;

    Вопрос остается открытым. Экономическая ситуация, сложившаяся в стране, не дает органам власти возможности переоборудовать транспорт, находящийся в государственной собственности. Возьмем за основу минимальную сумму в 60-65 тысяч, необходимую для приобретения и монтажа одного фиксирующего устройства. 

    Даже при условии оптовых закупок и 10-12% скидки, которую поставщики предоставят правительству, сумма, необходимая для модернизации техники на всех предприятиях, будет неподъемной для казны. Работы, которые уже были проведены в этом направлении, были частично оплачены инвесторами.

    Оформить заказ на карты для тахографа.

    Вступление в силу приказа 36 Минтранса РФ о замене тахографов в 2018 уже частично подготовлено, о запрете на применение аналоговых устройств, разрешенный срок действия и применения которых сократился до июня 2016 вместо заявленного ранее 01.01.2018

    Внимание!

    До указанной даты все владельцы грузовиков обязаны были заменить установленные приборы на цифровые модели и сделать карту водителя. Новый стандарт характеризуется ускоренной обработкой данных, большим объемом памяти и степенью надежностью: изменять зафиксированную информацию запрещено.

    На настоящий момент, закон, предполагающий обязательное оснащение грузовой техники системой учета, продолжает действовать на территории Российской Федерации, и невыполнение прописанных в нем требований карается административно. Данная ситуация сохранится до 1 января 2018.

    У вас остались еще вопросы?

    Звоните прямо сейчас 8 (800) 22-22-502или пишите нам: cart@rctahograf.ru

    вернуться к оглавлению

    Источник:

    Тахографы на грузовики отменили или нет и до какого года 2017 или 2018 | Цена нового авто

    Нормативно-правовой акт, посредством которого Минтранс и ФБУ «Росавтотранс» предложили отсрочить обязательную установку тахографов, которая была изложена в 8 статье, части 1 ФЗ «О транспортной безопасности», как шайбовых, так и электронных, был принят (одобрено постановление) комиссией регламентирующей законопроектную деятельность еще в марте 2015 года.

    Несмотря на это, эти приборы отменили только на страницах упомянутого акта. Последний, и по сегодняшний день, не был рассмотрен Государственной думой. Таким образом, отмена тахографов до 2017 не состоялась, как таковая. Отталкиваясь от этого, грузовые и пассажирские транспортные средства оснащаются устройствами учета.

    Тахограф — что это? 6 транспортных средств, которым нужна установка прибора

    Тахограф: на какие транспортные средства он ставится в 2018 году?

    Тахограф – это контрольное устройство, которое устанавливается на борту автомобиля. Этот прибор одновременно регистрирует несколько показателей: скорость передвижения автомобиля, время, пробег, а также контролирует отведённое время для работы и отдыха экипажа машины. Поэтому тахограф можно с лёгкостью назвать маленьким помощником для водителя.

    Ваше управление транспортным средством станет легче после установки этого маленького прибора, потому что он:

    • будет точно регистрировать и сохранять данные о километраже пробега;
    • будет контролировать вашу скорость движения и подавать сигналы, когда вы разгонитесь слишком быстро;
    • будет помогать вам в спорных ситуациях с дорожно-патрульной службой. Прибор сохраняет в себе информацию о качестве вашего движения, поэтому в некоторых ситуациях эти данные можно предъявить в качестве доказательства своей невиновности;
    • так как прибор фиксирует данные о пробеге, и его нельзя никак увеличить обманным путём, устройство подскажет вам, когда придёт время техосмотра или замены масла.

    Тахограф поможет организации вести финансовую отчётность, так как прибор контролирует и записывает время отдыха и работы водителя.

    Следовательно, предприятие может оценить эффективность работы персонала и сделать соответствующие выплаты. Но в большей части, тахограф ставится не для организации, а для самого водителя.

    Для того чтобы лучше понять преимущества этого контрольно-бортового устройства необходимо для начала разобраться в его принципах работы.

    Принцип работы тахографа

    Внутри тахографа есть несколько деталей, которые способствуют в выполнении основных функций устройства:

    1. Датчик скорости. Именно он контролирует ваш скоростной режим и пройдённое расстояние.
    2. Сильная аккумуляторная батарея, которая позволяет прибору обходиться без дополнительной подзарядки продолжительное время.
    3. Бортовое устройство. Оно контролирует то, как водитель распоряжается своим временем на работу и отдых.

    Также тахограф обладает энергонезависимой памятью. То есть даже, если вы забудете на продолжительное время об устройстве, после его подзарядки данные на нём останутся целыми. Для того чтобы получить доступ к сохранённой информации необходимо 4 специальные карты:

    • водительская карта. Она предназначена для хранения информации об одном водителе, его передвижениях, скоростях, времени работы за последний календарный год;
    • мастерская или карта автосалона. Предназначена специально для конкретной организации, которая настраивает и вносит изменения в прибор;
    • карта компании. Она используется для хранения информации о будущих рейсах и других водителей компании. Такая карта используется в основном для передачи данных об организации;
    • карта инспектора. Необходима для считывания информации с водительской карты, то есть для получения данных о передвижении конкретного водителя за какой-либо промежуток времени.

    Если водитель обладает тахографом, то он должен следить за временем своей работы и отдыхать каждые четыре часа около 40 минут. По установленным правилам, такое распоряжение своим временем поможет водителю не переутомиться за рулём, сохранить бдительность и не уснуть в процессе вождения.

    Хоть принцип работы у всех тахографов одинаковый, у них есть свои виды и разновидности. Например, есть круглые тахографы, которые устанавливаются в спидометр или прибор радиоформата, который устанавливают в магнитолу. Также тахографы могут быть цифровые или электронно-механические.

    Но, последний вариант давно устарел, и в 2018 году в России велика вероятность, встретить именно цифровой тахограф, ведь его невозможно обмануть.

    Этот прибор оснащён высоким уровнем защиты от взлома, и в случае попытки взлома, тахограф подаст сигнал в компанию и водителя привлекут к ответственности.

    Изменения в законодательстве! По указу Росавтотранса с 1 июля 2016 года запрещено пользоваться любыми аналогами цифрового тахографа.

    Как понятно из описания, что такое тахограф и для чего нужен тахограф в автомобиле, далеко не каждое транспортное средство должно быть оборудовано этим устройством. Обязательная установка тахографа должна быть в:

    1. Грузовые автомашины, масса которых более 3 500 килограмм.
    2. Пассажирские автобусы, в которых более 8 сидячих мест и с весом до 5 000 килограмм.
    3. Автомобили класса М2, М3, N2 и N.
    4. Машины, используемые для перевозки опасных грузов с массой более 3 500 килограмм.
    5. Самосвал.

    Также наличие тахографа определяется на основании того, кто является владельцем автомобиля:

    • автомобиль юридического лица – прибор должен быть в наличии;
    • автомобиль физического лица, которое осуществляет перевозку людей или грузов – наличие прибора обязательно;
    • автомобиль физического лица, но управляет им ИП – должен быть тахограф;
    • автомобиль индивидуального предпринимателя – тахограф обязателен.

    Какие тахографы устанавливаются в России?

    Законодательство, которое регулирует правила использования тахографов, часто изменяется, поэтому необходимо время от времени проверять его на наличие изменений. Согласно установленным нормам, на территории России разрешено устанавливать приборы системы СКЗИ, так как она является самой надёжной.

    На сегодняшний день российские водители могут законно пользоваться следующими приборами:

    • ТЦА-02НК;
    • КАСБИ DT-20M;
    • ШТРИХ ТахоRUS (оба варианта);
    • Drive 5/Drive Smart;
    • Меркурий ТА-001;
    • Siemens DTCO (VDO) 3283 (единственный зарубежный вариант).
    • Intellic GmbH — EFAS V2 RUS.

     Куда не нужно устанавливать тахограф?

    Помимо списка машин, на которых тахограф должен быть обязательно, существует перечень автомобилей, на которых установка прибора не требуется:

    • автомобили, которые были оснащены тахографами до 8.11.2013 года;
    • учебные некоммерческие авто;
    • военные машины;
    • троллейбусы;
    • эвакуаторы;
    • машины инкассации;
    • специализированные авто;
    • автокраны;
    • скорая помощь, пожарные автомобили;
    • лаборатории и мастерские на колёсах;
    • зарегистрированные машины в Гостехнадзоре, то есть трактора, самоходный транспорт и т.п.;
    • машины органов оперативно-розыскной деятельности;
    • передвижные телевизионные студии;
    • хозяйственные автомобили, а также авто для содержания дорог;
    • некоммерческие авто старше 30 лет.

    Установка тахографа

    Первым дело нужно знать то, что самостоятельная установка тахографа запрещена на законодательном уровне! Такие правила введены для того, чтобы самоуверенные водители не попались на штрафы ГИБДД из-за неверной работы прибора.

    Ещё установка тахографа – это очень трудоёмкая и требующая терпения работа, и если вам по принятому закону необходим тахограф, то обращайтесь в специализированные организации, которые могут документально доказать своё право на это.

    Для установки в автомобиль этого устройства мало разбираться в технической части машины, также нужно знать, как работать с электроникой, ведь антенны и провода не терпят к себе пренебрежения и незнания.

    Стоимость оборудования транспортного средства тахографом

    Водителей интересует два вопроса: «Кто обязан установить тахограф?» и «Сколько стоит установка прибора?». На первый вопрос мы уже дали ответы, а что касаемо второго вопроса, так конечная цена установки будет напрямую зависеть от выбранной вами модели. Разброс цены колеблется от 29 000 рублей до 42 000.

    Использование тахографа

    Перед тем, как начать ознакомление с процессом использования тахографа, сначала нужно разобраться, что такое карта водителя и что она из себя представляет. Карта водителя – это своеобразный чип-карта, на которой присутствует фотография водителя, то есть её владельца, его ФИО, дата рождения и место жительства. Этот чип используется для выдачи необходимой информации.

    Для того чтобы получить свою карту водителя необходимо предоставить организации свой паспорт, страховое свидетельство, ИНН, а также действующее водительское удостоверение. Срок действия карты равен трём годам.

    Примерная стоимость карты составляет от 500 рублей, а также вместе с картой вам выдадут личный пин-код, который вы должны запомнить или хранить всегда рядом с собой. Но ни в коем случае не в машине, рядом с картой! Чтобы никто из посторонних не мог «влезть» в прибор.

    Важно!

    Для лучшего ознакомления с картой нужно знать, как пользоваться тахографом с картой водителя пошагово:

    1. Установите карту водителя в первый слот в начале вашей смены так, чтобы чип был наверху.
    2. Введите пин-код. В случае ошибки ваша карта заблокируется, и чтобы снять блокировку потребуется ввести PUK – код, который имеется у вас вместе с картой.
    3. После того, как вы ввели карту, на экране прибора высветиться ваше ФИО. Если этого не произошло, попробуйте вставить карту ещё раз до щелчка.
    4. Далее вы настраиваете распорядок своего дня: режимы отдыха и работы.
    5. Пока вы управляете авто, на экране тахографа будет изображён руль – это означает, что прибор считает время вашей работы. Время отдыха начнётся после выключения зажигания.
    6. Самое важное условие пользования тахографом – не вынимать его до окончания рабочего дня.

    Если прибор не хочет выдавать вам карту обратно или она заедает у него внутри, то необходимо провести ремонтные работы у компетентных специалистов.

    Штраф за отсутствие тахографа в 2018 году

    Важно помнить, что тахограф является обязательным устройством для строго определённых автомобилей. И если по закону вас обязали уставить этот прибор, но вы проигнорировали это требование, к вам, в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях, применят денежные санкции. Так за нерабочее состояние тахографа или за его отсутствия, если вы являетесь:

    • должностным лицом – штраф в размере от 5 000 до 10 000 рублей;
    • водителем – штраф от 1 000 до 3 000 рублей;
    • юридическим лицом – штраф от 15 000 до 30 000 рублей, (статья 11.23 КоАП).

    Заключение

    Если вас обязали по закону установить на своё авто тахограф, то лучше всего не игнорировать эти требования, потому что за такое нарушение вы понесёте административный штраф, а также этот прибор может сохранить вам жизнь в тяжёлых рейсах и помочь в спорных ситуациях с ГИБДД. За установкой тахографа лучше обращаться к специалистам, ведь самостоятельные работы могут испортить работоспособность устройства или сам прибор.

    Оценка статьи:

    (1 5,00 из 5)
    Загрузка…

    Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

    • Документы
    • Карта водителя для тахографа
    • Кнопка SOS
    • Эра-Глонасс
    Добавить комментарий